hallo Leute, bin gerade aus dem Urlaub zurück. Ist ja schweinekalt hier in Deutschland. Ich war für eine Woche in Ägypten (35° Luft, 25° Wasser, 29° Poolwasser beheitzt). Hier ein Tip für meine Homepage.
http://www.eckhardschaefer.privat.t-online.de schaut doch mal rein ist gerade im Aufbau. Gruß Ecki
neue Homepage
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Siggi
- BOLT-KILLER back on the road
- Beiträge: 2615
- Registriert: Mittwoch 2. April 2003, 23:17
- Mein Motorrad: Yamaha 4V8 (XJ550)
- eBay Name: der ist mir peinlich
- Wohnort: Essen
- Kontaktdaten:
Moin Ecki,
der Anfang ist gemacht, jetzt kommt das schwerste: dran bleiben.
Vielen Dank auch für deinen Eintrag in meinem Gästebuch. Ich wollte dir eine Mail schicken, die ist aber leider zurück gekommen
Deshalb auf diesem Weg: An deinem Moped sind doch bestimmt ein paar Anbauteile dran, für die du ABEs oder Gutachten hast. Würdest du die für unsere ABE Ecke in Form von Scans zur verfügung stellen?
Bisher ist leider nur ein Tip von Jofi gekommen. Und Andreas will uns bald einige Sachen zukommen lassen.
Gruß von Siggi
der Anfang ist gemacht, jetzt kommt das schwerste: dran bleiben.
Vielen Dank auch für deinen Eintrag in meinem Gästebuch. Ich wollte dir eine Mail schicken, die ist aber leider zurück gekommen
Deshalb auf diesem Weg: An deinem Moped sind doch bestimmt ein paar Anbauteile dran, für die du ABEs oder Gutachten hast. Würdest du die für unsere ABE Ecke in Form von Scans zur verfügung stellen?
Bisher ist leider nur ein Tip von Jofi gekommen. Und Andreas will uns bald einige Sachen zukommen lassen.
Gruß von Siggi
Zuletzt geändert von Siggi am Montag 8. Dezember 2003, 20:56, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß von 
Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
Und Gott sprach zu den Steinen
"Wollt ihr Motorradfahrer werden" und die Steine sagten
"Nein, dafür sind wir nicht hart genug"
Eine IP ist im Internet nötig - ein IQ leider nicht...
ICH BIN DAMIT EINVERSTANDEN DAS MEINE HOMEPAGE: http://www.u18kurs31.de VERLINKT WIRD
JEEP Grand Cherokee 4.6l 264 kW:
Alles Peanuts: Hier sind sie richtigen Sprit (und Kilowattschlucker)
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Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
Und Gott sprach zu den Steinen
"Wollt ihr Motorradfahrer werden" und die Steine sagten
"Nein, dafür sind wir nicht hart genug"
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Ecki
ABEs
hallo siggi,
habe an meinem moped nur originalteile dran. der tüv hat zwar geschrieben; keine nachweise für verkleidung und STOSSDÄMPFER weiß der geier warum die stoßdämpfer sind von louis, aber egal plakette gabs trotzdem.
werde im nächsten jahr nochmal alles eintragen lassen, dann bekommst du deine ABEs!!! versprochen.
habe an meinem moped nur originalteile dran. der tüv hat zwar geschrieben; keine nachweise für verkleidung und STOSSDÄMPFER weiß der geier warum die stoßdämpfer sind von louis, aber egal plakette gabs trotzdem.
werde im nächsten jahr nochmal alles eintragen lassen, dann bekommst du deine ABEs!!! versprochen.
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Siggi
- BOLT-KILLER back on the road
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- Registriert: Mittwoch 2. April 2003, 23:17
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Hallo Ecki,
ich habe gestern meinen 45stigen Geburstsfag gefeiert, und der Körperteil wo diese kleinen grauen Zellen drin sind nimmt jetzt so langsam seine Arbeit wieder auf
Du schreibst:
Du hast an deine CX 500 c eine Verkleidung und "andere" Stoßdämpfer montiert, und hast keine Papiere, ABE oder ein TÜV Gutachten dafür ( habe ich das soweit richtig verstanden).
Bei beiden Teilen handelt es sich um eine Fahrwerksveränderung.
Siehe im Album, "Eintragungspflichtige Anbauteile, Hinweis der Fa. Koni"
Damit bist du zum TÜV gerollt, der dipl. Ing. hat sich das angeguckt, ohne zu prüfen ob diese Teile für dein Moped geeignet sind, hat dir die Plakette geklebt und dich( ich sag es jetzt mal ganz krass ) mit erloschener Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz wieder fahren lassen
Und wo hat er hingeschrieben: keine nachweise für Verkleidung und Stossdämpfer in den Brief
Versteh mich jetzt nicht falsch, es geht mir jetzt hier nicht um die Papiere
Ich möchte das nur wissen weil ich einen Kollegen habe, die mit seinem Möppel beim Tüv war. Vorher hatte er eine Verkleidung montiert für die er keine Fleppen hatte. Die wollte er dann auf einem Rutsch mit eintragen lassen.
Beim dipl. Ing. angekommen, meint der: ohne Papiere Ich kann nicht feststellen ob das Teil für die Maschine zugelassen ist. Können wir aber machen, mit Fahrt bei Höchstgeschwindigkeit usw. Dauert knapp 14 Tg. und kostet reichlich. Mein Kollege hat die Verkleidung dann wieder abgebaut.
Und meine Zicke fällt durch, weil der Rückstrahler fehlt ( siehe: Abenteuer TÜV)
So, daß reicht für heute.
Gruß von Siggi
ich habe gestern meinen 45stigen Geburstsfag gefeiert, und der Körperteil wo diese kleinen grauen Zellen drin sind nimmt jetzt so langsam seine Arbeit wieder auf
Du schreibst:
Hilf mir bitte zu verstehen:ecki hat geschrieben: habe an meinem moped nur originalteile dran. der tüv hat zwar geschrieben; keine nachweise für verkleidung und STOSSDÄMPFER weiß der geier warum die stoßdämpfer sind von louis, aber egal plakette gabs trotzdem.
Du hast an deine CX 500 c eine Verkleidung und "andere" Stoßdämpfer montiert, und hast keine Papiere, ABE oder ein TÜV Gutachten dafür ( habe ich das soweit richtig verstanden).
Bei beiden Teilen handelt es sich um eine Fahrwerksveränderung.Siehe im Album, "Eintragungspflichtige Anbauteile, Hinweis der Fa. Koni"
Damit bist du zum TÜV gerollt, der dipl. Ing. hat sich das angeguckt, ohne zu prüfen ob diese Teile für dein Moped geeignet sind, hat dir die Plakette geklebt und dich( ich sag es jetzt mal ganz krass ) mit erloschener Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz wieder fahren lassen
Und wo hat er hingeschrieben: keine nachweise für Verkleidung und Stossdämpfer
in den Brief Versteh mich jetzt nicht falsch, es geht mir jetzt hier nicht um die Papiere
Ich möchte das nur wissen weil ich einen Kollegen habe, die mit seinem Möppel beim Tüv war. Vorher hatte er eine Verkleidung montiert für die er keine Fleppen hatte. Die wollte er dann auf einem Rutsch mit eintragen lassen.
Beim dipl. Ing. angekommen, meint der: ohne Papiere
Ich kann nicht feststellen ob das Teil für die Maschine zugelassen ist. Können wir aber machen, mit Fahrt bei Höchstgeschwindigkeit usw. Dauert knapp 14 Tg. und kostet reichlich. Mein Kollege hat die Verkleidung dann wieder abgebaut. Und meine Zicke fällt durch, weil der Rückstrahler fehlt ( siehe: Abenteuer TÜV)
So, daß reicht für heute.
Gruß von Siggi
Gruß von
Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
Und Gott sprach zu den Steinen
"Wollt ihr Motorradfahrer werden" und die Steine sagten
"Nein, dafür sind wir nicht hart genug"
Eine IP ist im Internet nötig - ein IQ leider nicht...
ICH BIN DAMIT EINVERSTANDEN DAS MEINE HOMEPAGE: http://www.u18kurs31.de VERLINKT WIRD
JEEP Grand Cherokee 4.6l 264 kW:Alles Peanuts: Hier sind sie richtigen Sprit (und Kilowattschlucker)
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Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
Und Gott sprach zu den Steinen
"Wollt ihr Motorradfahrer werden" und die Steine sagten
"Nein, dafür sind wir nicht hart genug"
Eine IP ist im Internet nötig - ein IQ leider nicht...
ICH BIN DAMIT EINVERSTANDEN DAS MEINE HOMEPAGE: http://www.u18kurs31.de VERLINKT WIRD
JEEP Grand Cherokee 4.6l 264 kW:
Alles Peanuts: Hier sind sie richtigen Sprit (und Kilowattschlucker)100[/thumb] 100[/thumb] 100[/thumb] 100[/thumb] 100[/thumb]-
Ecki
ABEs
hallo Siggi,
habe mir noch mal den TÜV-Bericht angesehen.
Ich war bei meiner Motorradwerkstatt, dort kommt immer ein Mann von der Dekra. Der hat meine Güllepumpe geprüft. Folgendes steht im Prüfbericht: Ihr Fahrzeug ist ohne erkennbare Mängel. Die Plakette wurde zugeteilt. Nächste HU ist fällig im August 2004. Unter Hinweise steht: Bremswirkung (BBA) ausreichend, Kraftradverkleidung Nachweis der Zulässigkeit liegt nicht vor.
Stoßdämpfer hinten Nachweis liegt nicht vor was soll ich dazu noch sagen. Die Stossdämpfer sind schon 6 Jahre dran und von Louis. Dasa mit der Verkleidung verstehe ich auch nicht. Mein Motorradschrauber sagte mir er kann sie ohne weiteres von seinem TÜV-Kumpel eintragen lassen, er würde mit dem Moped eine Probefahrt auf der VW-Teststrecke machen und dann die Verkleidung eintragen. Habe aber keinen Bock darauf gehabt und es so versucht. Mal sehen was der TÜV in nächsten Jahr sagt.
habe mir noch mal den TÜV-Bericht angesehen.
Ich war bei meiner Motorradwerkstatt, dort kommt immer ein Mann von der Dekra. Der hat meine Güllepumpe geprüft. Folgendes steht im Prüfbericht: Ihr Fahrzeug ist ohne erkennbare Mängel. Die Plakette wurde zugeteilt. Nächste HU ist fällig im August 2004. Unter Hinweise steht: Bremswirkung (BBA) ausreichend, Kraftradverkleidung Nachweis der Zulässigkeit liegt nicht vor.
Stoßdämpfer hinten Nachweis liegt nicht vor was soll ich dazu noch sagen. Die Stossdämpfer sind schon 6 Jahre dran und von Louis. Dasa mit der Verkleidung verstehe ich auch nicht. Mein Motorradschrauber sagte mir er kann sie ohne weiteres von seinem TÜV-Kumpel eintragen lassen, er würde mit dem Moped eine Probefahrt auf der VW-Teststrecke machen und dann die Verkleidung eintragen. Habe aber keinen Bock darauf gehabt und es so versucht. Mal sehen was der TÜV in nächsten Jahr sagt.