Hi Folks,
ich habe mal meine neuen White Power Gabelfedern montiert. Ich kann nicht sagen, dass es eine Besserung gegeben hat ;
Die Federn von den Gänsen zu bekommen, war echt 'ne Scheiß-Arbeit. Was soll ich jetzt machen?
Dirk
Gabelfedern
Moderator: motorradwildcat
- Uwe
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Doch Dirk, hat 'ne wesentliche Verbesserung gegeben: Sieht jetzt richtig passend zum Osterfest aus.Dirk hat geschrieben:Ich kann nicht sagen, dass es eine Besserung gegeben hat
Legt deine CX500 nun "C", "E" oder nur ganz normale Eier?
Weiter so mit deinen Ideen, was kommt als nächstes?
Gruß Uwe *schmunzelvoneinemohrzumanderen*
@ Ecki:
Das sind Ganzefedern, das sieht man doch
- Siggi
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Re: Gabelfedern
Ist doch klar das du nichts merkst, die sind ja verkehrt rum montiertdirkebers hat geschrieben:Hi Folks,
ich habe mal meine neuen White Power Gabelfedern montiert. Ich kann nicht sagen, dass es eine Besserung gegeben hat
Die Spitzen müssen nach oben
Und um optimale Werte zu erreichen, brauchst du folgendes Zubehör:
Und den mindestabstand zum Blinker beachten (also von den Federn mein ich jetzt )
Gruß von Siggi
Gruß von
Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
Und Gott sprach zu den Steinen
"Wollt ihr Motorradfahrer werden" und die Steine sagten
"Nein, dafür sind wir nicht hart genug"
Eine IP ist im Internet nötig - ein IQ leider nicht...
ICH BIN DAMIT EINVERSTANDEN DAS MEINE HOMEPAGE: http://www.u18kurs31.de VERLINKT WIRD
JEEP Grand Cherokee 4.6l 264 kW: Alles Peanuts: Hier sind sie richtigen Sprit (und Kilowattschlucker)
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Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
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