Das Bikerforum in Schleswig-Holstein

Hallo,

bei Regen habe ich auf der Vorderbremse nur noch ganz geringe Bremsleistung. Es ist wohl darauf zurückzuführen, dass wir die CX nach dem Kauf 600km nach Hause fahren mussten und anscheinend die Bremsbacken durch die lange Standzeit fest waren.
Dadurch sind wohl die Beläge verglast und bremsen halt sauschlecht bei Regen.

Für den Winter hatte ich mir einen Scheibentausch und Belägetausch vorgenommen.
Wenn ich aber noch länger auf dieser schönen Welt sein will, dann muß ich da doch bald ran.

Kann man soetwas alleine machen oder muß ich da zur Fachwerkstatt.

Habt ihr Tipps für mich, was da zu beachten ist und sollte man nur die guten Beläge kaufen?


Gruß
Rüdi ( Der viel wissen will aber noch nicht alles kann)

Hallo Rüdiger,

Beläge >>> HONDA-Original!!!

Mit anderen schmirgelst du dir die Scheiben kaputt oder dei bremsen sauschlecht bei Regen oder sintern...

Habs mal bei meiner ST1100 versucht, hatte gleich Riefen in den Scheiben >>> NIE wieder.

Machen kann mans selbst. Die Kolben der Bremssattel sollten aber vor dem Zurückdrücken gereinigt werden, damit sie mit den Fingern sich zurückdrücken lassen und nicht mit der WaPuZange!

http://www.motorrad-bild.de/ta_technik/b_zange.htm

Gruß Uwe

PS: Besser ist, es dir zu zeigen, wie es gemacht wird, hängt ja die Sicherheit von ab...

Hallo Uwe,

Uff, dass sieht mir aber dann doch zu kompliziert aus. Zumal ich ja auch die Scheiben tauschen will.

Ich frage mal ne Werkstatt, was die dafür haben wollen.

Bremsen sind ja doch sehr wichtig manchmal sogar Lebenswichtig und man sollte vielleicht doch wissen
wann man sich selbst überschätzt und das Risiko zu hoch wäre.

Gruß
Rüdiger

Nöö, warum Werkstatt?
Lass uns beide einen Termin ausmachen, dann klappt das schon...

Gruß Uwe

PS: Meine CX hat auch schon eine Bremsenüberholung hinter sich....

Hallo Uwe,

nun will ich aber auch nicht nerven, ihr hattet mir ja auch gerade beim
Ventile einstellen geholfen. Die CX läuft seitdem super!

Aber, es ist mir letzte Woche bei mal wieder einer Regenfahrt aufgefallen.
Ich wollte bremsen, weil ich um eine scharfe Kurve wollte und da war fast keine Wirkung
es ging geradeaus und ich musste mit Kraft in die Hinterradbremse steigen.
War kurz vorm blockieren ( Habe Chrsta das lieber nicht erzählt).

Deshalb muß ich da ran, oder kann nur noch bei Trockenheit fahren.
Aber wie kann man das beim derzeitigem Wetter auch vorhersehen.


Also, ich würde mich da ganz nach dir richten. Ob an einem WE oder mal abends.
Ich komme zu dir oder du zu mir dann backe ich Kuchen oder schlachte ein Schwein.

Mach einfach einen Vorschlag.

Vorher besorge ich die Beläge und baue die Ersatzscheiben ab.
Brauche ich sonst noch etwas? Fette Dichtungen O-Ringe ...

Gruß
Rüdiger

"Es ist viel zu tun! Packen wir's an!"

Feierabend,

meine bessere Hälfte sagt: Ich soll Feierabend machen, nun ist RASENMÄHEN dran...

Na gut, dann eben auch noch etwa 800 m³ Rasenmähen....................






Gruß an alle
Uwe

Wow, da sieht aber jemand total begeistert aus

Aber nach getaner Arbeit gibt es die Belohnung

von Siggi

*beep* Siggi,

das muntert aber wieder heftig auf!
Da muß ich wohl gleich mal nach oben meiner Frau hinterher.
Sie ist gerade nach oben gestiefelt und wollte auf KABEL1 den zweiten Edgar Wallace: "Die seltsame Gräfin" schauen.
Vielleicht gibts dann noch "Nachtisch"...

Sagt Bescheid, da will ich mit dabei sein. Bremsen kann ich auch gut. Aber bitte erst nach dem CX Treffen in Dänemark.....

Hier mal den Bremssattel in explosiver Weise: http://www.cx500c.de/cx_technik/tk1/tk0 ... sattel.htm
Diese Technik-Seite ist klasse gemacht, man hat gleich die Übersicht.

Gruß Uwe